Tài xế xe buýt hóa hoàng đế, thi sĩ dịp Tết

Từ Tây An đến Thành Đô, tài xế ở nhiều thành phố Trung Quốc đã biến xe buýt thành 'sân khấu di động' trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày.

Tài xế không chỉ cầm vô lăng mà còn khoác long bào, mặc áo hiệp khách, đọc thơ Đường giữa dòng xe cộ tấp nập.

Hơn 2.000 năm sau khi Tần Thủy Hoàng cho xây những con đường đầu tiên của đế chế, vị hoàng đế này bất ngờ… tái xuất ở Tây An. Trong bộ long bào đen thêu chỉ vàng, đầu đội mũ miện, một tài xế điều khiển chiếc xe buýt du lịch màu hồng chạy qua các điểm tham quan như Tháp Đại Nhạn.

Ông còn chào hành khách bằng văn phong cổ: "Hôm nay trẫm cùng các khanh thừa long xa hiện đại này để tuần du giang sơn".

Đoạn video nhanh chóng lan truyền trên Weibo, thu hút hơn 10 triệu lượt xem. Một cư dân mạng đùa: "Ông ấy từng thống nhất trục bánh xe, lái xe buýt chắc không thành vấn đề".

Không chỉ Tần Thủy Hoàng, tài xế còn nhập vai loạt nhân vật khác

Ở Thành Đô, không khí lại đậm chất thi ca. Tuyến "Con đường thi ca" có tài xế hóa thân thành Lý Bạch và Đỗ Phủ, trong khi loa trên xe phát những bài thơ Đường tương ứng với từng điểm dừng.

Còn tại Tương Dương (Hồ Bắc), nơi nổi tiếng qua các tiểu thuyết võ hiệp của Kim Dung, tài xế nhập vai Quách Tĩnh, Hoàng Dung trong "Anh hùng xạ điêu". Một nữ tài xế đóng vai Hoàng Dung hóm hỉnh nói với truyền thông: "Hoàng Dung trong truyện không có bằng lái xe buýt thành phố, nhưng tôi thì có. Lái xe an toàn mới là tuyệt kỹ của tôi".

Theo Sixth Tone, xu hướng này ăn theo trào lưu "du lịch nhập vai" đang phát triển tại Trung Quốc, nơi du khách muốn được tương tác trực tiếp với nhân vật lịch sử hoặc huyền thoại.

Thay vì diễn trên sân khấu cố định, lần này "vở kịch" lăn bánh trên đường phố. Nhiều xe buýt được trang trí khung cửa gỗ giả cổ, đèn lồng, hoa nhựa, ghế tre… Giá vé tham quan dao động từ 2 - 38 nhân dân tệ (khoảng 7.500 - 145.000 đồng).

Không chỉ xe buýt, một số sân bay và ga tàu cũng nhập cuộc. Tại sân bay quốc tế Mỹ Lan (Hải Khẩu), nhân viên an ninh mặc trang phục thời Tống.

Ở ga Đại Đồng (Sơn Tây), hành khách được các "Cẩm y vệ" triều Minh cúi chào: "Hoan nghênh bệ hạ hồi cung".

Đằng sau bầu không khí rộn ràng là áp lực rất thật của ngành vận tải công cộng.

Những năm gần đây, lượng khách xe buýt sụt giảm do cạnh tranh từ xe công nghệ, tàu điện ngầm và xe đạp công cộng, trong khi trợ cấp thu hẹp. Các doanh nghiệp buộc phải tìm nguồn thu mới, từ xe buýt theo yêu cầu, tuyến do hành khách bình chọn đến dịch vụ giao hàng.

Theo lãnh đạo Tập đoàn Vận tải công cộng Tương Dương, xe buýt chủ đề là một "nỗ lực chủ động" để ứng phó áp lực vận hành. Ít nhất trong những ngày đầu năm, các chuyến xe không chỉ chở khách mà còn chở theo tiếng cười và hy vọng rằng giữa thời buổi khó khăn, một chút hóa thân cũng có thể giúp giữ lại hành khách.